(11/09/2026)  

Por una parte, en el caso de Móstoles, la línea 10 se prolongará desde Puerta del Sur con 6,5 kilómetros de nuevo trazado y un mínimo de seis estaciones. Esta actuación contará con una inversión estimada de 1.050 millones de euros y permitirá llevar hasta el municipio una de las principales líneas de Metro, utilizada diariamente por 300.000 viajeros. Esta ampliación permitirá una comunicación más directa con Madrid y el resto de la red de transporte público. El calendario prevé la elaboración de los estudios y proyectos entre 2027 y 2029, mientras que las obras se desarrollarán entre 2030 y 2034.

Respecto a Leganés, se va a estudiar la prolongación de la línea 11 desde La Fortuna hasta Poza del Agua para avanzar en el desarrollo de la futura gran diagonal del suburbano madrileño. Según los planes previstos, este mes comenzarán los trabajos de estudio mediante una modificación del contrato actualmente existente. Esta opción forma parte de la transformación de la línea 11 en uno de los grandes ejes estructurantes del transporte público regional. 

Línea 1 a Las Tablas 

Asimismo, se prolongará la línea 1 hasta Las Tablas mediante un nuevo túnel de aproximadamente 1,5 kilómetros y hasta dos nuevas estaciones. Se estima que la inversión será de 150 millones de euros. La previsión es desarrollar los estudios y la redacción del proyecto entre 2027 y 2028, mientras que la ejecución de las obras se llevaría a cabo entre 2030 y 2032.

A todo ello se une  la ampliación de la línea 3 de Metro Ligero hasta Valenoso, en Boadilla del Monte, con 1,5 kilómetros de trazado en vía doble, dos paradas en superficie y una terminal. La actuación contará con un presupuesto de 25 millones de euros en la construcción de la infraestructura y permitirá acercar el transporte público a una zona en crecimiento del municipio.